鹿児島で日航機着陸やり直し＝小型機割り込み、安全委が調査

　10일 오후 4시 50분경, 하네다발 일본항공 651편(보잉767-300형 기체)가 가고시마 공항(가고시마현 키리시마시)에 착륙을 재시도하는 트러블이 있었다.

　10日午後4時50分ごろ、羽田発の日本航空651便（ボーイング767―300型機）が鹿児島空港（鹿児島県霧島市）への着陸をやり直すトラブルがあった。

　강하중에 소형 비행기가 코스에 끼어들었다고 한다. 국토교통성(国土交通省)은 11일, 사고에 이어질 수 있는 '중대 사건'을 인정. 운수안전위원회는 항공사고 조사관 3명을 파견해서 원인조사를 실시했다. 부상자는 없었다.

　降下中に小型機が針路に割り込んだといい、国土交通省は11日、事故につながりかねない「重大インシデント」に認定、運輸安全委員会は航空事故調査官3人を派遣して原因調査を行う。けが人はいなかった。

　국토교통성에 의하면, 651기에는 승객 240명, 승무원 10명이 탑승. 가고시마 공항까지 약 5.4KM, 고도 300미터를 강하중, 신일본항공(동시)의 소형 프로펠러기가 왼쪽에서 코스에 끼어드는 식으로 비행했기 때문에, 착륙을 재시도 했다.

　同省によると、651便には乗客240人、乗員10人が搭乗。鹿児島空港まで約5．4キロ、高度300メートルを降下中、新日本航空（同市）の小型プロペラ機が左から針路に割り込む形で飛行したため、着陸をやり直した。

　당시 시계는 좋았고, 항공사무소가 두 기체의 관제를 하고있었다. 신일본항공은 "관제관의 착륙허가를 받아 강하하고 있었다."라고 말했다.
　当時視界は良く、空港事務所が両機の管制を行っていた。新日本航空は「管制官からの着陸許可を受けて降下していた」と話した。　

일본어 단어

インシデント : 영어의 Incident, (작은)사고, 사고(事故)에는 이르지 않았지만 섬뜩하게 하는 비행기 트러블.

鹿児島 : 가고시마 視界 : 시계; 눈이 보는 힘이 미치는 범위

아르카스